MIT предупреждает: для того, чтобы сфотографировать блондинку, вам понадобится железный помощник...

     Натурные съёмки дикой блондинки в городских джунглях чреваты крупными неприятностями. Такая дама и поколотить может, если вы захотите снять её украдкой, будь вы хоть трижды маститый фотограф. Без железного алиби вам не обойтись.

  Учёные из Массачусетского технологического университета, известные своим проектом устройства для локального обогрева или концепцией использования в роботостроении принципа оригами, на этот раз обрадовали полезным изобретением фотографов. Американскими инженерами был спроектирован интересный беспилотный летательный аппарат для ассистирования вместо осветителя во время процесса фотосъёмки.

      Представленный дрон не просто зависает в воздухе с прикреплённым источником света. Разработанная система может похвастаться даже интеллектуальностью: устройство умеет самостоятельно регулировать динамическое освещение без вмешательства в данный процесс самого оператора. В общем, фотограф получит в своё распоряжение полноценного автоматизированного летающего помощника, который ни на что не будет жаловаться и выполнит порученную работу качественно и в срок.

    Программное обеспечение и аппаратная составляющая дрона подарят ему возможность определять расположение в пространстве фотографируемого объекта, используя предустановленный источник света. БПЛА даже сможет регулировать освещение с поправкой на то, где в данный момент расположен фотограф и его камера, а не собственно сам дрон.

    Даже весьма капризная и непоседливая городская стерва не сможет испортить качество фотографии: свет будет падать под нужным углом и с оптимального ракурса. Всё просто, достаточно подлететь ближе или сманеврировать назад. Модель устройства-помощника автоматически проинформирует о том, потребуется ли ему смена позиции или нет.

      Фотограф может стать по совместительству может стать потенциальным владельцем такого БПЛА. Для управления потребуется сделать несколько простых манипуляций с настройками MIT-дрона. Сначала необходимо задать стартовое рабочее положение для беспилотника, а также ввести пару простых настроек и выставить нужное значение базовых параметров. Оставшуюся и самую сложную часть работы по освещению дрон целиком возьмёт на себя.

 Замысел разработчиков вполне понятен и практичен. По их мнению, современные фотографы должны избавиться от классического набора громоздкого осветительного оборудования. Вместо того, чтобы использовать труд коллеги-помощника и тратить время на дополнительную настройку света, со всем этим справится один или несколько небольших автономных дронов. 

Oculus Rift подружит вас со стереокамерой дрона

        Разработчики Норвежского университета науки и технологии в Тронхейме порадовали техно магический мир экспериментальным прибором на базе популярного потребительского квадролёта DJI Phantom и прототипа очков виртуальной реальности Oculus Rift.

     Инженеры оснастили дрон вместо самодельной стереоскопической камерой, которая играючи может изменять направление съёмки аж по двум осям. Движение камеры синхронизировано с поворотом головы, что даёт владельцу свободу действий. Oculus Rift  сделает осмотр просторов с высоты птичьего полёта комфортным, при этом подниматься в небеса лично вам не придётся.

         К сожалению, полученный результат ещё далёк от совершенства: низкое разрешение, хроматические аберрации, отсутствие оптической стабилизации, малая частота кадров. Полноценного ощущения интеграции в виртуальную реальность пока не происходит. В этом эксперименте разработчикам удалось лишь испытать на практике свою инновационную и дерзкую идею.

Taranis: к боевому патрулированию готов!

     Великобритания обнародовала информацию о летных испытаниях боевого дрона Taranis, построенного по технологии Stealth. Информация появилась 5 февраля 2014 г., хотя сами тесты прошли еще 10 августа 2013 г. Эта страна не желает оставать от США в плане кибер оснащённости армии...

     Система, разрабатываемая корпорацией BAE Systems, названа в честь кельтского бога грома. Она предназначена для межконтинентальных миссий, может нести разнообразное вооружение для атак как воздушных, так и наземных целей. Способен работать в полуавтономном режиме. Во время испытаний Taranis управлялся оператором, но дрон способен действовать и самостоятельно.

        Taranis имеет взлетную массу 8000 кг, размах крыльев 10 м при длине 12 м. Визуально дрон напоминает другой малозаметный ЛА – Lockheed F-117 Nighthawk. Программа разработки дрона уже обошлась правительству Великобритании в 185 млн. £.

ОАЭ: тяжела доля дрона-курьера...

«В течение года с этого момента мы будет изучать возможности системы, определяться с перечнем услуг и рассчитывать расстояние, которое можно преодолеть», - сказал министр по правительственным вопросам страны Мохаммед аль-Гергави в интервью Reuters. – «В конечном итоге новая система будет запущена по всей стране».

            В ОАЭ для доставки водительских прав и других государственных документов собираются использовать беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Должностные лица ОАЭ недавно представили прототип специального беспилотного аппарата. Они заявили, что в течение 6 месяцев дроны будут испытываться в Дубае. В случае успеха проекта в течение года беспилотники будут работать уже по всей стране.

           Беспилотный летательный аппарат, который намерены использовать в ОАЭ, оснащен 4-мя винтами, аккумуляторной батареей и компактным отсеком для груза. Ширина конструкции дрона-посыльного составляет 45,7 см, он оснащён дактилоскопическим датчиком и сканером сетчатки глаза, чтобы избежать попадания посылки не в руки. Данные БПЛА будут отличаться высокой степенью защиты от таких местных климатических казусов,  песчаных бурь и сильной жары.

    В последнее время правительство ОАЭ проявляет большой интерес к дронам. В прошлом месяце в Дубае начались испытания квадрокоптера, предназначенного для мониторинга и анализа пожаров. В то же время полиция Дубая еще в прошлом году начала использовать беспилотные летательные аппараты для борьбы с массовыми беспорядками.

Французский Дрон нашел путь к сердцу прекрасной Renault...

      Нет ничего капризнее и непредсказуемее, чем сердце техно красавицы... Даже Дрон едва не потерпел фиаско...

       Уже все в курсе, что ушлые и предприимчивые Дроны имеют вполне радужные перспективы на будущее… Они даже вполне в состоянии доставлять товары, купленные в интернет-магазинах. Так видит компания Amazon и активно проверяет свои планы. Автоконцерн Renault предложил использовать дронов, как перспективных компаньонов для автомобилей.

      Использовать его в предлагают во время движения, видео с камеры дрона может отображаться на экране устройства типа планшет или на информационном дисплее автомобиля. "Летающий компаньон", как его ласково называет француженка Renault, может показывать интенсивность движения, дорожное покрытие, предупреждать об опасности на дороге, пробках и помогать во время парковки. Управлять дроном предполагается в ручном режиме с планшета, либо проложив ему маршрут через GPS-точки.

      Концепт Kwid – компактный городской кроссовером для молодого поколения, который еще разрабатывается с прицелом на Индию, на рынок которой Renaul планирует вернуться с победой.

      Кроме дрона компаньона, Kwid будет щеголять необычным дизайном салона, который предусматривает 3 места спереди, а водительское сидение расположено будет по центру.

       Для нового авто Renault пока планирует использовать 1,2 литровый двигатель, но подумывает и об электромоторе.

       Прекрасная  Renault загадочно помалкивает, доберётся ли модель на основе Kwid до серийного производства. Сама же концепция комплектования автомобиля дронами весьма интересна и перспективна. Правда компаньонам придётся приобрести большую автономность и изрядно эволюционировать, став умнее. Концепция самоходных автомобилей развивается параллельно с ними и может стать прекрасным шансом для дронов.