Volvo Concept Recharge: я веселая блондинка, не девчонка, а картинка

 Volvo Cars из Швеции разработал принципиально новый концепт Volvo Concept Recharge. Шведы и тут оказались впереди планеты всей в плане красоты в стиле техно «less but better». Компоновка и дизайн выглядят необычно и ультрасовременно и модно.

С 2030 года компания планирует выпускать машины только в формате электрокаров. Их отличает отсутствие горячего и массивного ДВС, сильно засоряющего окружающую среду токсичными выхлопными газами и прочими неприятными и опасными веществами. Пропорции кузова разительно изменятся. Претерпит метаморфозы и компоновка.

Красотка Volvo Concept Recharge будет щеголять крупными колесами. Вынос предполагается фактически с самого края корпуса. Это естественным образом увеличит колесную базу. Моторный отсек и капот станут миниатюрнее. Вы получите больший объем пространства в салоне. Это радует.

Пол стал более плоским и опущен ниже. Линии капота и крыши переместились соответственно. На взгляд не профессионала больше похоже на классический универсал, а не на брутальный кроссовер. Авто куда вместительнее ДВС аналогов. Аэродинамические свойства и запас хода значительно лучше.

Решетки для радиатора попросту нет. Вместо нее необычная панель закрытого типа. Фары все также щеголяют рисунком Thor’s Hammer. Они способны на трансформацию. Днем обычные светодиодные. В темное время суток заступает на дежурство основной блок. Он способен лучше освещать дорогу.

На дверях совсем не видно привычных ручек. Передние открывать будете, как привыкли. Задние распахиваются по направлению навстречу движения. Интересный факт: между ними нет стойки! Комфорт во время посадки и высадки значительно вырастет.

Все сидения подлежат строгой регулировке в высоту, что тоже безумно удобно. Для комфорта пассажиров и водителя предусмотрены полезные мелочи: крыша относится к панорамному типу, вещи можно комфортно разместить в специальных нишах.

Отделка выполнена из экологически безопасных и переработанных материалов. Приборная доска цифровая. Инфотейнмент-система расположена между пассажиром на переднем сидении и водителем. Дисплей с диагональю 15 дюймов выглядит очень достойно.

Порадует и запас хода на 1 зарядке: 625 миль или солидных 1000 км.

Лично я предпочитаю пешком, можно просто погулять, а можно почитать или послушать книгу с Литнет: А то и очень прекрасных принцев другие разберут...

Распознавать ограничительные знаки и соблюдать скоростной режим сможет автопомело Ford!

     Для решения проблемы штрафов за превышение скорости компания Ford разработала уникальную новую технологию Intelligent Speed Limiter. Ей по плечу автоматически устанавливать максимальную скорость автомобиля в предусмотренных законом пределах. Согласно данным ГИБДД по РФ за 12 месяцев прошлого года, на водителей, которые превысили допустимую скорость, было составлено более 41 миллиона административных штрафов. При этом большинство протоколов составлены за нарушения ПДД на скорости до 40 км/ч с помощью камер. Чаще всего такие минимальные нарушения совершают добросовестные водители, которые двигаются в общем потоке машин и нередко не замечают, что превысили допустимую скорость.

      Intelligent Speed Limiter при помощи камер даже играючи распознает ограничительные знаки и предельно строго следит за соблюдением скоростного режима. Эта разработка позволяет устанавливать максимальную скорость автомобиля в предусмотренных законом пределах в автоматическом режиме. Водитель активирует систему и устанавливает максимальную скорость автомобиля при помощи переключателей, установленных прямо на рулевом колесе. Система использует закреплённую на лобовом стекле камеру для мониторинга дорожных знаков, если разрешённая скорость меньше установленного максимума, сама снижает скорость автомобиля. При увеличении разрешённой скорости, система позволяет водителю разогнаться до установленного предела, если не произошло превышения разрешённого ограничения скорости.

      Intelligent Speed Limiter работает в пределах скоростей от 30 до 200 км/ч. Плавное замедление обеспечивает ограничение подачи топлива в двигатель, а не при помощи тормозов, которые могут и подвести водителя в самый неподходящий момент. Если автомобиль превышает установленную скорость при движении, направленном вниз по склону, сначала срабатывает предупредительный сигнал. Водитель может временно отключить систему весьма резким нажатием на педаль скорости. Система прекрасно сотрудничает с бортовой системой навигации, в разы увеличивая точность полученных данных и соблюдение максимальной скорости на конкретном участке пути.

     Intelligent Speed Limiter является по сути техносимбиозом двух уже существующих технологий: системы корректируемого ограничения скорости Adjustable Speed Limiter и системы распознавания дорожных знаков Traffic Sign Recognition.

Linear GD00Z-4: какой же Муз не любит быстрой езды?

     Какой же Муз не любит после быстрой езды по бездорожью на внедорожнике потом с комфортом не ввалиться в собственный гараж?

     Linear GD00Z-4 приведёт в восторг кого угодно, даже Муза.  Это новенький контроллер,предусмотренный для гаражных дверей. Он прекрасно поладит с протоколом Z-Wave. Установка подобного устройства позволяет интегрировать дверь в даже самую современную систему автоматизации дома, но при этом у вас остается и привычная возможность открывать гараж с помощью кнопки или пульта ДУ. В гамбите с контроллером работает специальный сенсор, который бдительно следит за положением вертикальных ворот. Такая хитрость позволяет почти мгновенно позволяет о сбоях в работе механизма открытия/закрытия.

     "Зачем столько мороки по поводу какой-то там двери от гаража"? -можете спросить вы, и окажетесь не правы...

     Гаражная дверь не только тяжелая, но и очень опасная опасная. Во избежание неприятных ситуаций, умненький,  красивенький и домовитенький гаджет заранее предупреждает окружающих об активности с помощью звуковых и визуальных оповещений. Сам контроллер питается от электророзетки, а сенсор - от батарейки. Производитель заявляет, что его творение совместимо с подавляющим большинством секционных гаражных дверей, выпущенных за последние 20 лет. Согласитесь, звучит очень обнадёживающе!