От Орленка до Audi

Корпорация Audi обратила свое внимание на рынок электрических велосипедов. В 2011 году на такой шаг пошел Ford с концепцией E-Bike Concept. Решение Audi привлекательно уникальными ходовыми свойствами и более широким применением автомобильных технологий. Ford же основной упор сделал на союз велосипеда и смарта.

26-дюймовые колеса марки  Wörthersee сделаны из качественного из углепластика.  Общая масса рамы и колес составляет всего 2,2 килограмма.  Лавровый венок победителя получили по весу  аккумулятор и электрический привод. Масса прототипа поражает: 21 килограмм. Из них 5 приходится на внушительный аккумулятор, емкостью 530 Ватт-час. Его мощность 2,3 кВт. Его хватит даже для полноценной работы скутера. Крутящий момент – 250 Nm.

Audi пока не озвучила величину пробега, на который уйдет заряд аккумулятора, но запитать его на полную мощность вы сможете всего 2,5 часа. В качестве дополнительного движка можно использовать разные марки электромоторов.  

Рассматриваются несколько вариантов использования электромотора: дополнения к мускульной тяге водителя, это позволит вам развить скорость до 80 км/ч с экономией заряда аккумулятора. В среднем она варьирует от от 50 до 70 км/ч, все зависит от вас. Электрическая тяга обеспечит скорость перемещения на уровне  не выше 50 км/ч. Бортовой компьютер позволит выбрать оптимальный режим взаимодействия электродвигателя и «вашей личной тяги». При подключении к смартфону можно транслировать не только видео данные в в Facebook и иных социальных сетей, но и управлять работой Wörthersee. В качестве связующего звена системы смартфон-бортовой компьютер предложен Wi-Fi.

Устройство оснащено парой дисковых тормозов с усилителями гидравлического типа. Audi использовали уникальные автомобильные разработки. Гидравлика помогает переключать скоростной режим. Всего доступно 9 скоростных режимов. Высота сидения также регулируется до комфортной высоты.  

Дата релиза и цена коммерческой модели пока является тайной за семью печатями. К сожалению, разработка пока находится на стадии прототипа. Он призван продемонстрировать возможности Audi, а вот их массовая продажа пока находится под большим вопросом.