Корпорация BMW, разработала новый концепт для своего
детища, получившее жутковатое имя i8
Spyder. В прошлом году был анонсирован i8, который сейчас
лишился крыши. В результате получился симпатичный кабриолет. Основные
изменения коснулись внутренней начинки авто.
В отличие от предшественника находится приятно близко к стадии запуска в
серийное производство, как сообщает Autoblog.
Новенький болид
оснащен более короткой базой, длиной всего 2650
мм, за счет утраты задних посадочных мест. Два двигателя не сильно утяжелили
это чудо современного машиностроения: на 1630 кг веса приходятся электромотор
мощностью в 131 л.с., который курирует привод, управляющий передней оси, мощностью
96 кВт. Второй двигатель относится к
семейству внутреннего сгорания. Он расположен строго по центру и может
похвалиться тремя цилиндрами, объемом 1,5 литра. Он форсирован до грандиозных 223 л.с.
Гибридный автомобиль поразит владельцев общей
мощностью 354 л.с., а крутящий момент составит 550 Нм.
Новенький i8 Spyder способен
полноценно работать как на бензине, так и на базе электрической энергии. Только
вот максимум эффективности владелец получит при совместном использовании обоих
двигателей. Без подзарядки электрический двигатель позволит вам проехать только
30 км. Подзарядка через розетку отнимет 2 часа вашего времени. При
одновременной работе результат поражает: вы потратите не больше 3 л бензина на
каждую пройденную сотку км. Без дозаправки можно промчаться без остановки более
3000 км. Остается лишь один не проясненный нюанс: сколько раз надо будет
осуществлять подзарядку аккумулятора.
Комментариев нет :
Отправить комментарий
Нам важно знать ваше мнение, поэтому пишите, что думаете, но придерживаясь правил и норм литературного русского языка.